Квадроцикл Avantis Veron Max 400 EFI Premium 4x4 С ПТС
Avantis Veron Max 400 EFI — это полноприводный утилитарный мотовездеход, рассчитанный на сложные маршруты, тяжёлые задачи и регулярную эксплуатацию в разных условиях. Он сохраняет привычную философию внедорожников бренда, но дополняет её полным приводом, инжектором и расширенными возможностями.
Модель поставляется с ПТС: это даёт возможность поставить её на учёт, получить номера и использовать не только вне дорог, но и в городе — при наличии водительского удостоверения категории B.
В основе модели — современный инжекторный двигатель Bashan AC320 объёмом 287,2 см³ с жидкостным охлаждением. Он стабильно работает во всех доступных режимах, уверенно тянет на низких оборотах и быстро откликается на газ, при этом балансирный вал снижает избыточные вибрации. Вынос радиатора наверх защищает систему охлаждения от грязи и снижает риск перегрева при медленном движении по сложным участкам, где нагрузка на двигатель максимальная.
Ключевая особенность модели — подключаемый полный привод. В обычных условиях квадроцикл остаётся заднеприводным, а при ухудшении покрытия можно подключить переднюю ось, увеличив сцепление с покрытием и общую проходимость. В сочетании с понижающей передачей это даёт полный контроль на сложном рельефе, где важна не только скорость, но и тяга. Карданный привод добавляет надёжности и снижает требования к обслуживанию.
Подвеска спереди и сзади построена на независимой схеме, что обеспечивает устойчивость и предсказуемое поведение на неровностях. Электроусилитель руля снижает нагрузку на руки и облегчает управление — особенно в те моменты, когда речь идёт о длинных маршрутах.
Отдельное внимание уделено оснащению: уже в базовой комплектации предусмотрены лебёдка с дистанционным управлением, защита по кругу, подогрев руля, фаркоп, яркая LED-оптика и дополнительный свет. Квадроцикл готов к работе сразу после покупки — без необходимости дооснащения.
Модель поставляется с ПТС: это даёт возможность поставить её на учёт, получить номера и использовать не только вне дорог, но и в городе — при наличии водительского удостоверения категории B.
В основе модели — современный инжекторный двигатель Bashan AC320 объёмом 287,2 см³ с жидкостным охлаждением. Он стабильно работает во всех доступных режимах, уверенно тянет на низких оборотах и быстро откликается на газ, при этом балансирный вал снижает избыточные вибрации. Вынос радиатора наверх защищает систему охлаждения от грязи и снижает риск перегрева при медленном движении по сложным участкам, где нагрузка на двигатель максимальная.
Ключевая особенность модели — подключаемый полный привод. В обычных условиях квадроцикл остаётся заднеприводным, а при ухудшении покрытия можно подключить переднюю ось, увеличив сцепление с покрытием и общую проходимость. В сочетании с понижающей передачей это даёт полный контроль на сложном рельефе, где важна не только скорость, но и тяга. Карданный привод добавляет надёжности и снижает требования к обслуживанию.
Подвеска спереди и сзади построена на независимой схеме, что обеспечивает устойчивость и предсказуемое поведение на неровностях. Электроусилитель руля снижает нагрузку на руки и облегчает управление — особенно в те моменты, когда речь идёт о длинных маршрутах.
Отдельное внимание уделено оснащению: уже в базовой комплектации предусмотрены лебёдка с дистанционным управлением, защита по кругу, подогрев руля, фаркоп, яркая LED-оптика и дополнительный свет. Квадроцикл готов к работе сразу после покупки — без необходимости дооснащения.
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Находится в разделах